韩日一区| 总书记重庆行 | 记者手记：山城何以“跨越山海”
【开头】
随着全球化的发展，东亚地区的文化交流和合作日益增强。而作为两个经济强国的韩国和日本，成为了这一趋势的主要推动力量。在他们之间，有一个特别重要的地区，那就是韩日一区。这个区域不仅促进了两国经济的发展，还推动了文化、教育和旅游等领域的互动交流。
【一、文化交流的纽带】
韩日一区作为韩国和日本之间的连接纽带，促进了两国之间的文化交流。文化是一个国家和民族的核心，它体现了一个国家的价值观和传统习俗。通过在韩日一区的活动和交流，人们能够更好地了解和感受对方的文化。例如，韩国的流行音乐（K-pop）和韩剧深受日本年轻人的喜爱，而日本的动漫和日剧也深受韩国观众的喜爱。这种跨文化的交流不仅提高了两国之间的互相了解，也为两国的文化产业带来了巨大的商机。
【二、教育合作的桥梁】
韩日一区不仅是文化交流的媒介，也是教育合作的桥梁。两国的高等教育水平在亚洲都名列前茅，拥有众多优秀的大学和研究机构。韩国和日本之间的学术互动和人才流动日益增加，为两国的教育事业带来了新的机遇和挑战。通过在韩日一区举办的学术会议、研讨会以及学生交换项目，学者和学生们能够共同分享知识和经验，促进彼此的学术成长。这不仅提高了两国教育的水平，也培养了更多具有双语和跨文化背景的优秀人才。
【三、旅游业的互动推动】
韩日一区的存在，也为两国的旅游业带来了不可忽视的影响。中国、台湾、香港等地的游客纷纷蜂拥而至，来到韩日一区感受双重文化的魅力。无论是东京的购物天堂，还是首尔的时尚风情，都吸引了大量的游客。而韩日一区也成为了旅游产品和服务的重要市场。韩国和日本的旅游合作不仅仅体现在两国之间的互动，还包括了联合开发多国之间的旅游线路和产品，进一步推动了整个东亚地区的旅游业的快速发展。
【结尾】
作为两个东亚经济重镇，韩国和日本之间的合作与交流在韩日一区得到了充分体现。文化交流、教育合作和旅游业互动成为了韩日一区的重要特点。在这个特殊的地区，两国人民有更多机会感受彼此的文化，学习彼此的知识，以及享受来自不同国家和地区的旅游体验。韩日一区的存在不仅促进了两国经济的发展，也加强了东亚地区国家之间的合作与友谊，为实现一个更加繁荣和和谐的东亚地区贡献力量。
韩日一区
新华社重庆4月26日电 题：记者手记：山城何以“跨越山海”
新华社记者朱基钗、黄玥
“蜀道三千，峡路一线。”山城重庆，山地丘陵占市域面积90%以上，群山环绕、蜀道崎岖、峡江湍急，却始终拥有登高临远、通江达海的胸怀气魄。
主城以西，夹在中梁山和缙云山两条山脉之间的一片平缓槽谷地带，重庆国际物流枢纽园区坐落于此。
4月22日下午，正在重庆考察的习近平总书记第一站就来到这里。
10年前，2014年3月29日，德国杜伊斯堡港。习近平总书记见证一列满载货物的中国列车缓缓驶入。该列车正是从这个园区始发的。
雨后初霁，园区内一派繁忙。龙门吊起降不停、运转货车往来穿梭、各色集装箱层层叠放、火车汽笛声不时响起……
总书记乘车驶入园区内的重庆铁路集装箱中心站，下车走过铁轨，走到集装箱堆场深处。
现场有两列火车，正在进行作业。
中心站常务副总经理王海翔告诉总书记：“左边这列，是发往广西钦州的西部陆海新通道班列，装载的是汽摩配件和纯碱等化工品；右边这列，是发往德国杜伊斯堡的中欧班列，装的主要是新能源汽车和笔记本电脑。”
2009年建站伊始，王海翔就扎根于此，兢兢业业，一干就是15年。
“从默默无闻的四等小站到现在颇有名气的铁路一等大站，真正享受到了‘一带一路’带来的红利。”见证站区巨变的王海翔，满是自豪。
正是从这里出发，2011年，我国第一趟中欧班列“渝新欧”鸣笛西行；正是从这里出发，2017年，我国第一列西部陆海新通道班列一路向南。
如今，中欧班列已累计开行超8.7万列，通达欧洲25个国家222个城市；西部陆海新通道已覆盖121个国家和地区503个港口。
站区里，总书记同货车司机、列车司机、装卸工人、场站管理人员等亲切交流。
身穿蓝色制服，头发已经花白，重庆机务段电力机车司机江彤举起手自报家门：“总书记好，我是火车司机江彤，也是中欧班列的首发司机。”
2011年3月19日，这是江彤永远铭记的一天。
那天一早，他接到发车指令，鸣长笛、松刹车，推动前进手柄，列车缓缓启动……“这是我无上的光荣。以前这里发出的列车最远开到广州，真没想到有一天可以直接发往一万多公里外的欧洲。”江彤说。
时光流转，车轮滚滚。
广袤的大陆腹地，“钢铁驼队”穿山越岭、穿过戈壁大漠；无垠的碧蓝深海，巨轮劈波、昼夜星驰。古老的丝绸之路重焕生机。
面对眼前这些投身伟大事业的平凡劳动者，总书记勉励：
“大家在物流一线，也是在对外开放一线，通过你们的辛勤劳动，很多商品跨越山海、走向世界，你们的工作很有意义。推动西部大开放、促进西部大开发，物流很重要，大家要继续努力，不断创造新的业绩，作出新的贡献。”
山城重庆，何以“跨越山海”？
在西部陆海新通道重庆无水港运营调度中心，总书记在一张巨大的数字地图前驻足。
屏幕上，以重庆为坐标点，不同颜色的箭头四向辐射，象征着一条条国际物流大通道向外延伸——
向西，中欧班列直达欧洲；向南，西部陆海新通道连接东南亚；向东，随着长江黄金水道奔涌入海；向北，“渝满俄”班列纵贯南北……
正如“无水港”这一形象的字眼，不靠海、不沿边的重庆将港口“搬到”山区，从内陆腹心挺进开放前沿。
由此，天堑变通途。
新时代的重庆，担负起“努力在西部地区带头开放、带动开放”的重大使命，“奋力打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽”。
一个支点，撬动的是更大的版图。山城“跨越山海”，正是西部地区开放发展的生动缩影。
这次来重庆，习近平总书记专门主持召开新时代推动西部大开发座谈会，这是党的二十大以来总书记主持召开的第8场区域协调发展专题会议。
新时代如何推进西部大开发形成新格局？总书记以六个“坚持”，给出了清晰指引。其中之一，正是：“坚持以大开放促进大开发，提高西部地区对内对外开放水平。”
“30多次到西部调研，而且每次都有针对性地提出一些要求”，座谈会上，谈及党的十八大以来的西部考察调研足迹，总书记说。
从全局谋划一域、以一域服务全局。单从开放这一维度，我们就能感受到既从大处着眼又坚持因地制宜的把脉定向——
去年12月在广西考察，鲜明指出“做活广西高质量发展这盘棋，棋眼就在扩大开放上”，叮嘱“解放思想、创新求变，向海图强、开放发展”；
去年7月在四川考察，创造性地提出“新时期、新时代还是有一个大后方的概念的”，寄望“构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地”；
前年7月在新疆考察，思虑深远：“过去是内陆的一个省份，现在有了‘一带一路’就不同了。这里不再是边远地带，而是成为一个核心地带，成为一个枢纽地带。”
把时间的维度再拉长：从在县域层面的创新谋划，到在960多万平方公里大地上的谋局落子，这种洞察之力、战略之思，磨砺于一路走来的从政实践——
在正定，把握紧邻省城区位特征，探索“半城郊型”经济发展新路；在福建，指出“福州的出路在于江海”，部署“海上福州”战略；在浙江，以“地瓜理论”作喻，强调“必须跳出浙江发展浙江”；从浙江到上海，以极富前瞻性的眼光，积极推动长三角区域合作发展……
理念一变天地宽，登高望远自开阔。只有“善于从战略上看问题、想问题”“用战略思维去观察当今时代，洞悉当代中国”，才能赢得发展的主动、赢得历史的主动。
万里长江，以不可阻挡之势从世界屋脊奔腾而下，和嘉陵江激荡相拥，塑造出山城重庆的万千气象。
“江流自古书巴字，山色今朝画巨然。”两江交汇处，朝天门码头，重庆地标性建筑“朝天扬帆”宛若巨轮起航，以奋楫之姿，向着更远的远方。
jueluosi《shengyirenbao》10yue19ribaodao，ezongtongpujingzaidangtiantiyuyundongfazhanweiyuanhuihuiyishangbiaoshi，zaieluosijinxingdesuoyouwangluoyouxidouyingshiyongeluosifuwuqihe。ruyuming。ezhengzhixuejiagelashenqinkefucheng，pujingxiwangjiecixiangguanyuanbiaoming，tamenyinggengguanzhudianzijingjidefazhan。eluosiyouhenduoyouxikaifashangzaixifangzhicaixiazaoshousunshi，guojiaxuyaozhichidianzijingjihedianziyouxidefazhan。韩日一区据(ju)俄(e)罗(luo)斯(si)《(《)生(sheng)意(yi)人(ren)报(bao)》(》)1(1)0月(yue)1(1)9(9)日(ri)报(bao)道(dao)，(，)俄(e)总(zong)统(tong)普(pu)京(jing)在(zai)当(dang)天(tian)体(ti)育(yu)运(yun)动(dong)发(fa)展(zhan)委(wei)员(yuan)会(hui)会(hui)议(yi)上(shang)表(biao)示(shi)，(，)在(zai)俄(e)罗(luo)斯(si)进(jin)行(xing)的(de)所(suo)有(you)网(wang)络(luo)游(you)戏(xi)都(dou)应(ying)使(shi)用(yong)俄(e)罗(luo)斯(si)服(fu)务(wu)器(qi)和(he)。(。)r(r)u(u)域(yu)名(ming)。(。)俄(e)政(zheng)治(zhi)学(xue)家(jia)格(ge)拉(la)什(shen)琴(qin)科(ke)夫(fu)称(cheng)，(，)普(pu)京(jing)希(xi)望(wang)借(jie)此(ci)向(xiang)官(guan)员(yuan)表(biao)明(ming)，(，)他(ta)们(men)应(ying)更(geng)关(guan)注(zhu)电(dian)子(zi)竞(jing)技(ji)的(de)发(fa)展(zhan)。(。)俄(e)罗(luo)斯(si)有(you)很(hen)多(duo)游(you)戏(xi)开(kai)发(fa)商(shang)在(zai)西(xi)方(fang)制(zhi)裁(cai)下(xia)遭(zao)受(shou)损(sun)失(shi)，(，)国(guo)家(jia)需(xu)要(yao)支(zhi)持(chi)电(dian)子(zi)竞(jing)技(ji)和(he)电(dian)子(zi)游(you)戏(xi)的(de)发(fa)展(zhan)。(。)